眾所周知,只要是鐵它就會生銹,
防水套管也不例外,那么我們該怎么給
防水套管除銹呢?下面就由我上海駱盈的技術(shù)員為大家講解一下。
鋼鐵管件零件在加工過程中會產(chǎn)生不同程度的銹蝕,銹蝕的主要成分是FeO、Fe2O3。防水套管的材質(zhì)也是金屬的,加上防水套管內(nèi)部多有介質(zhì)流通,產(chǎn)生銹蝕的條件非常充足,所以不可避免的會出現(xiàn)腐蝕生銹的情況。產(chǎn)品在使用前會做一些簡單的防銹措施,但是效果并不明顯,現(xiàn)在使用的防除銹產(chǎn)品大多是使用后在防水套管表面形成磷酸堿保護(hù)膜,起到防銹作用。那么防水套管除銹要怎么做?防水套管的除銹有什么標(biāo)準(zhǔn)?防水套管供應(yīng)防腐蝕產(chǎn)品嗎?
防水套管生銹后應(yīng)該立即進(jìn)行除銹,防水套管的除銹有三種方法,是除銹方法中123常見,效果123直接,主要的作用就是出去銹跡,漏出金屬光澤,保證銹蝕的完全清除。
1、清洗:利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面,以達(dá)到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機(jī)物,但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊藥等,因此在防腐生產(chǎn)中只作為輔助手段。
2、工具除銹:主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進(jìn)行打磨,可以去除松動(dòng)或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動(dòng)工具除銹能達(dá)到Sa2級,動(dòng)力工具除銹可達(dá)到Sa3級,若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮,工具除銹效果不理想,達(dá)不到防腐施工要求的錨紋深度。
3、酸洗:一般用化學(xué)和電解兩種方法做酸洗處理,管道防腐只采用化學(xué)酸洗,可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層,有時(shí)可用其作為噴砂除銹后的再處理?;瘜W(xué)清洗雖然能使表面達(dá)到一定的清潔度和粗糙度,但其錨紋淺,而且易對環(huán)境造成污染。
銹后的防水套管表面應(yīng)盡快涂裝,一般宜4小時(shí)內(nèi)涂裝,晴天和正常大氣條件下,123長不應(yīng)超過24小時(shí)。使用的涂料應(yīng)符合圖樣規(guī)定,涂裝層數(shù)、每層厚度、逐層涂裝間隔時(shí)間、涂料調(diào)配方法和涂裝注意事項(xiàng),應(yīng)按設(shè)計(jì)文件或廠家說明書規(guī)定進(jìn)行。在環(huán)縫兩側(cè)各200mm范圍內(nèi),應(yīng)先涂裝焊接時(shí)不會對焊縫質(zhì)量產(chǎn)生不良影響的車間底漆,以免坡口生銹。環(huán)縫焊后,對焊縫區(qū)進(jìn)行二次除銹,用人工涂刷達(dá)到規(guī)定厚度。 當(dāng)空氣中相對濕度超過85%、鋼板表面溫度低于大氣露點(diǎn)以上3℃或高于60℃以及環(huán)境溫度低于10℃時(shí),均不得對防水套管進(jìn)行涂裝。
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